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"L'avenir appartient à ceux qui croient en la beauté de leurs rêves."

Eleanor Roosevelt 

Jérémy TRACQ
Né le 12 janvier 1987 à St-Jean-de-Maurienne
Originaire de Bessans (Savoie - 73)

 

Maire de Bessans


Vice-président de
la Communauté de Communes
de Haute-Maurienne Vanoise



Conseiller départemental suppléant
du canton de Modane


Délégué de l'Office de Tourisme
de Haute-Maurienne Vanoise


Vice-président de l'association du
Marathon International de Bessans


Membre du Conseil d'Administration
du Centre "La Bessannaise"


Membre du Conseil d'Administration
de la Mission Locale Jeunes de Maurienne


Membre du Conseil d'Administration
de Maurienne Expansion


Adhérent à Les Républicains


Membre du bureau de l'Association
"T.M Vivre en Vanoise"


Attaché parlementaire d'Emilie Bonnivard,
Députée de la Savoie


Correspondant Local de Presse
pour le Dauphiné Libéré

 

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Par téléphone : 06 88 46 27 78

Par mail : jeremy.tracq@orange.fr

Par courrier : 345 rue du Capitaine Bulard
                        73300 SAINT-JEAN-DE-MAURIENNE

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10 mai 2013 5 10 /05 /mai /2013 11:51

Le Conseil Général de la Savoie a pris en considération les remarques formulées par plusieurs élus locaux du département au sujet de la réfection des chaussées pendant la saison estivale. Des améliorations sont annoncées dès 2013. 

 

Dans un courrier adressé le 5 juillet 2012 à Hervé Gaymard, Président du Conseil général de la Savoie, et Rozenn Hars, Conseillère générale du canton de Lanslebourg Mont-Cenis, j’attirais l’attention du Département sur l’état des routes de Haute-Maurienne au début de la période touristique estivale (voir l’article  "Haute-Maurienne : l’état des routes en question"). 

 

De nombreux travaux avaient été lancés et plusieurs tronçons étaient recouverts d’une épaisse couche de graviers, rendant la circulation des véhicules motorisés difficile et la pratique du vélo presque impossible. 

Cela me semblait être en totale contradiction avec la volonté affichée d’accueillir une clientèle touristique importante, notamment des motards et des cyclotouristes.

 

En conclusion, j’alertais sur le fait que « cette situation, si elle venait à perdurer, pourrait à terme être préjudiciable, principalement pour nos commerçants et nos hébergeurs, et plus largement pour l’ensemble de l’activité économique ».

J’émettais le souhait « que d’autres options puissent être envisagées dans les années à venir, en concertation avec les acteurs du territoire ».

 

En réponse, Rozenn Hars m’avait fait part de sa volonté de mettre en œuvre des actions dès l’année 2013 pour améliorer les pratiques sur cette question.

Auguste Picollet, Vice-président délégué aux routes, m’avait de son côté réaffirmé l’excellent rapport qualité/coûts apporté par la technique d’enduits superficiels pour la réfection des voiries. Mais il avait cependant admis l’aspect pénalisant pour les usagers (voir l’article "Etat des routes de Haute-Maurienne : les réponses du Département").

 

Alors que la saison d’été 2013 approche, je me réjouis de constater que mon intervention n’est pas restée "lettre morte".

 

Plusieurs dispositions ont été prises pour apporter des améliorations, comme le précise le Conseil Général de la Savoie dans un courrier daté du 22 avril 2013 :

  • la stratégie de programmation des travaux a été revue afin de limiter le morcellement perçu comme très pénalisant par les cyclistes. Le nombre de chantiers sera donc réduit, mais avec des secteurs traités plus longs.
  • les techniques de réalisation et d’entretien ont été améliorées afin de réduire les rejets de gravillons.
  • la signalisation sera complétée afin d’alerter l’usager des travaux et des dangers liés à la présence de gravillons.
  • une communication élargie auprès de tous les acteurs concernés de près ou de loin par les travaux sera mise en place (information presse, panneaux temporaires sur le terrain indiquant les dates de travaux).

 

A noter qu’en 2013, deux secteurs concerneront directement la Haute-Maurienne :

  • la RD 1006 sur 2 km en amont de Villarodin.
  • la RD 1006 sur 4 km entre Termignon et Lansleboug.


A ce jour, les dates de travaux pour ces deux secteurs ne sont pas connues. Espérons que cela puisse être réalisé en dehors de la haute-saison estivale, et que les améliorations promises soient bénéfiques pour les habitants et les personnes de passage.

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Published by Jérémy TRACQ - dans Bessans
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